第2回日本GP(1963年)GT-I クラス


日野コンテッサ(GT:GT-I クラス)に関するデータ


車番 ドライバー 予選結果 決勝結果(5月2日)
順位 ベストラップ 順位 タイム 平均速度(km/h) 周回数
1 塩沢(進) 18 3'18'4 棄権 --- --- ---
2 立原 13 3'11"8 12 39'05"9 110.567 12
3 小島 14 3'12"6 15 39'28"4 109.516 12
5 塩沢(勝) 1 3'11"5 11 38'48"9 111.374 12
6 山西 12 3'11"7 13 39'09"19 110.416 12
7 塩沢(三) 16 3'15"9 16 36'38"3 108.158 11
8 ダンハム 10 3'09"3 10 38'22"4 112.168 12

車両仕様は日野のクルマ:第2回日本グランプリ出場車両諸元表を参照

各車の勇姿(GT:GT-I クラス

塩沢(進)車(車番:1)立原車(車番:2)小島車(車番:3)塩沢(勝)車(車番:5)山西車(車番:6)塩沢(三)車(車番:7)ダンハム車(車番:8)

一般データ

  • 第一日(5月1日)
    • 開催日時:1964年5月1日、スタート午前14時35分
    • 場所:三重県鈴鹿市、鈴鹿サーキット
    • 15周
    • 最高ラップタイム:ナイト(ブラハムF-J)、2'31"9(142.363km/h)
  • 第二日決勝(5月2日)
    • 開催日時:1964年5月2日、スタート午前13時15分
    • 場所:三重県鈴鹿市、鈴鹿サーキット
    • 20周
    • 最高ラップタイム:ナイト(ブラハムF-J)、2'33"2(141.089km/h)

(SE, 2013.3.30, Renewed)


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