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日野コンテッサの文献 - 重要関連文献
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文献
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戦前編
コンテッサ現役時代
その他、重要関連文献

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技術文献


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掲載媒体
掲載年月日
タイトル
執筆者
モーターファン 1960.4 日野コンマース 岩崎 三郎,日野自動車工業研究部次長
自工会 自動車技術:新車紹介 Vol.15, No.4, 1961 日野・コンテッサについて 岩崎 三郎,日野自動車工業第2研究部
モーターファン 1961.6 コンテッサ 岩崎 三郎,日野自動車工業第2研究部長
モーターファン 1961.6 電磁式自動クラッチ
シンコー・ヒノマチック
中原 幹男,日野自動車工業株式会社
自工会 自動車技術:第11回東京モータショー 特集(12) Vol.18, No.12, 1964 日野自動車の出品車
1. コンテッサ1300
2. コンテッサ1300クーペ
日野自動車工業
モーターファン 1965.3 5ベアリング・エンジン 鈴木 孝
(日野自動車工業、第2研究部)
モーターマガジン 1965,6 新車解説、日野コンテッサ1300クーペ 池田 輝男
(日野自動車工業、第2研究部)
自工会 自動車技術:自動車と大気汚染 特集 (10) Vol.19, No.3, 1966 ガソリン自動車の排出ガス
---ブローバイガス---
岡 実
(日野自動車工業、実験部)
自工会 自動車技術:自動車原動機 特(13) Vol.20, No.9, 1966 エンジンの冷却法について 林 洋
(日野自動車工業、実験部)
自工会 自動車技術:第13回東京モータショー 特集(10) Vol.20, No.12, 1966 日野自動車の出品車
1. コンテッサ1300クーペS
2. 日野プロトタイプスポーツ
日野自動車工業
モーターファン 1967.1 ボディの組立精度
=たてつけを例として=
中野 稔
(日野自動車工業、第2研究部)
モーターレビュー 1966.11 R.(リヤエンジン)R.(リヤドライブ)の操縦性と安定性 田中 大麓
(日野自動車工業、第2研究部課長)
自工会 自動車技術:技術資料 Vol.6, No.60, 1967.6 自動車ガソリンエンジンの高速出力化を妨げる諸因子
---日野プロトスポーツカー用エンジンを中心に---
西村 隆士
(日野自動車工業、技術員)
自工会 自動車技術 :研究論文(6) Vol.21, No.2, 1967 自動車用ガソリン・エンジンの燃焼騒音について 鈴木 孝,岡 実、林 洋
(日野自動車工業、第2研究部)  
自工会 自動車技術:自動車の振動騒音 特集(16) Vol.21, No.3, 1967 歯車騒音低減の一例 影山 彰一
(日野自動車工業、羽村工場・製造部)
自工会 自動車技術:燃料・潤滑油 特集(12) Vol.21, No.5, 1967 燃料潤滑配管系の問題点について 樋口 秀雄
(日野自動車工業、第2研究部)
自工会 自動車技術:安定性・操縦性とタイヤ 特集(13) Vol.21, No.7, 1967 R.R.車の安定性・操縦性 篠原 雄一
(日野自動車工業、第2研究部)
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