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文献
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戦前編
コンテッサ現役時代
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文献 - コンテッサ現役時課題
雑誌記事
1966年(昭和41年)
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以下の希望の西暦年度をクリックして下さい:

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種類
年月日
分類
内容(頁)
CG
1966/1
グラビア
トリノ・ショーのカスタム・カー,Giha de Tomaso 5 litre Sport(P5)
CG
1966/1
グラビア
特集The 47th Terino Motor Show,Giha de Tomaso 5 litre Sport(P27-32)
CG
1966/1
ニュース
'66 ナショナル・ストックカー・レース(P178)
MF
1966/1
広告
新発売 待望のスポーティ・セダン コンテッサ1300S(P7)
MF
1966/1
グラビア
66年の欧州車、ギヤ デ トマソ(P48)
MF
1966/1
ニュース
コンテッサ1300パリへ進出(P328)
RT
1966/1
記事
SPECIFICATIONS of THE 1966 IMPORTED CARS(P79-83)
SC
1966/2
記事
STARDUST GRAND PRIX LAS VEGAS(P40-)
MM
1966/3
記事
コンテッサ1300Sのロードインプレッション、和田垣雄三(P112-117)
MM
1966/3
記事
1000CCブームの背景、内海二郎(P163-168)
CM
1966/3
記事
フランスの自動車、Racing Mate(P24-29)
SC
1966/March
記事
Sedan Racing in 1966,W.R.C. Shedenhelm(P35-)
AS
1966/春
記事
動き出したグランプリ作戦、日野のGTプロトの性能アップは(P64-68)
MM
1966/4
記事
特集/オーナーへのイージーコース:新車と変らない性能.手入れ次第で生きる車、ルノー4CV(P67-68)
MM
1966/4
ニュース
ブリュッセル自動車ショーで日本車好評(P264)
MM
1966/4
ニュース
CG
1966/5
広告
乗用車の理想を追及した本格的ファミリー・クーペ(P8)
CG
1966/5
記事
1965年ジュネーブ・ショー 宮本正之(P75)
CG
1966/5
記事
コンテッサ1300クーペ発売開始(P98)
CG
1966/5
記事
第4回ナショナル・ストックカー・レース、デルRSA他(P99-105)
MM
1966/5
ニュース
コンテッサのスイス進出(P274)
AS
1966/5
グラビア
全日本レーシング・ドライバー選手権開幕!!(P48-53)
AS
1966/5
記事
第3回日本グランプリ自動車レース大会参加者申し込み一覧表(P59-60)
AS
1966/5
記事
”青い目の大和魂”今年もアメリカのレースへ(P116)
AS
1966/5
グラビア
第35回ジュネーブ・ショー(3/10-19)(P124)
CM
1966/5
記事
第3回日本グランプリの見どころ、式場 壮吉(P55-60)
CM
1966/5
グラビア
'66全日本レーシング・ドライバー選手権第1戦(P79-83)
CG
1966/6
グラビア
第4回クラブマン・レース富士大会(P123-127)
SC
1966/6
記事
Booming Sedans,W.R.C.Shedenhelm/Bob Kovacik(P34-)
CG
1966/7
ニュース
グループ1ツーリングカー、FIA公認(P178)
MF
1966/7
広告
軽く踏む - グーンと飛びだします - リヤ・エンジンだからです(P108)
MF
1966/7
記事
コンテッサ1300S、相沢毅ほか(P109-112)
MM
1966/7
広告
このカーブにこの切れ味! - リヤ・エンジンだからです(P275)
MO
1966/7
広告
このカーブにこの切れ味...リヤ・エンジンだからです(P134)
MO
1966/7
記事
モニターが報告する国産車長期テスト- 日野コンテッサ(P150-153)
NK
1966/7
記事
高速時におけるバランシングの問題、針生 俊郎(第2研究部)(P150-153)
MM
1966/8
記事
特集 - 国産乗用車のST型とDX型(P46-68)
MM
1966/8
記事
コンテッサ1300S - 定地テスト(P81-83)
MM
1966/8
記事
コンテッサ1300S - ロードテスト、池田英三(P84-87)
MM
1966/8
記事
コンテッサ1300S - 人間工学からの採点、田村稔(P88-90)
MM
1966/8
ニュース
アラブの日野ボイコット(P201)
MM
1966/8
記事
完成車輸出から現地組み立てへ - 乗用車輸出は伸びたけれど(P202-203)
MM
1966/8
ニュース
コンテッサ、オランダへ(P237)
AS
1966/8
グラビア
USED SPORT TEST,レーシング・コンテッサ64年型(P48-49)
CM
1966/8
記事
'66全日本レーシング・ドライバー選手権第2戦(P38-41)
RW
1966/8
記事
Riverside Natonals(P11-13)

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略号について
AO Automotive (Europe)
AS オートスポーツ
AT オートテクニック
AY Automotive Year (Europe)
CG CARグラフィック
CI Cars Illustrated (England)
CM カーマガジン(ベースボール・マガジン社)
DR ドライバー
GE 自動車技術(自動車技術会)
GJ 月間自動車(交通科学社)
GM 最新自動車マガジン(ベースボール・マガジン社)
JF JAFスポーツ
JK 自動車工学(鉄道日本社)
JS 自動車と整備(日本自動車整備振興会)
KG 科学画報(誠文堂新光社)
MD モーター毎日
MF モーターファン
MG 毎日グラフ
MM モーターマガジン
MO 月刊自家用車
MR モーターレビュー(日本ドライバーサービス株式会社)
NK 内燃機関
RT Road & Track (U.S.A)
RW RACEWAY (U.S.A)
SA style auto (Italy)
SC Sports Car Graphics (U.S.A)
SK 週間サンケイ(サンケイ新聞社)
TH The Automobile 自動車
TY 太陽(平凡社)
WH WHEELS (Australia)

上記の情報は主に自動車工業会の資料室で調査したものです。

(SE)

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